'내연기관차보다 저렴하게' 볼보 플래그십 전기 SUV EX90 출시 > 자동차 News

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볼보자동차가 브랜드 기술력을 집약한 순수 전기 플래그십 SUV 'EX90'을 1일 국내에 공식 출시했다(오토헤럴드 김훈기 기자)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 볼보자동차가 브랜드 기술력을 집약한 순수 전기 플래그십 SUV 'EX90'을 1일 국내에 공식 출시했다. EX90은 단순한 전기차를 넘어 ‘소프트웨어로 정의되는 자동차(SDV)’를 대표하는 모델이다.

EX90은 스칸디나비아 디자인과 볼보의 안전 철학을 기반으로 개발된 플래그십 SUV로 차량의 핵심 기능을 소프트웨어 중심으로 통합한 차세대 아키텍처를 적용했다. 자체 개발한 ‘휴긴 코어(Hugin Core)’를 통해 차량 시스템을 통합 제어하고 무선 업데이트(OTA)를 통해 기능과 성능이 지속적으로 진화하는 구조를 갖췄다.

EX90은 스칸디나비아 디자인과 볼보의 안전 철학을 기반으로 개발된 플래그십 전기 SUV이다(오토헤럴드 김훈기 기자)

특히 퀄컴 스냅드래곤 콕핏 플랫폼 기반의 ‘Volvo Car UX’를 통해 기존 대비 2배 빠른 반응 속도를 구현했고 14.5인치 센터 디스플레이와 9인치 운전자 디스플레이, HUD를 결합해 직관적인 사용자 경험을 제공한다. 티맵 인포테인먼트와 함께 네이버 웨일, 애플 뮤직, 무선 카플레이 등 확장된 커넥티비티도 지원한다.

안전성 역시 EX90의 핵심 경쟁력이다. 5개의 카메라와 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서를 기반으로 한 ‘Safe Space Technology’를 통해 차량 주변 상황을 입체적으로 인식한다. 여기에 운전자 모니터링 시스템과 실내 승객 감지 시스템을 적용해 사고 예방 영역까지 확장했다. 차체 구조 또한 기존 XC90 대비 비틀림 강성 50%, 충돌 에너지 흡수 20% 향상으로 강화됐다.

EX90은 106kWh 배터리와 듀얼 모터 AWD 시스템을 기반으로 기본 모델은 최고 456마력, 퍼포먼스 모델은 최대 680마력을 발휘한다(오토헤럴드 김훈기 기자)

전동화 성능도 플래그십 수준이다. 106kWh 배터리와 듀얼 모터 AWD 시스템을 기반으로 기본 모델은 최고 456마력, 퍼포먼스 모델은 최대 680마력을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속은 각각 5.5초, 4.2초에 불과하다.

800V 전압 시스템을 통해 10~80% 충전을 약 22분 만에 완료할 수 있고 1회 충전 주행거리는 최대 625km(WLTP 기준)에 달한다.

가장 눈길을 끄는 부분은 가격이다. EX90은 기존 플래그십 SUV인 XC90 T8보다 약 1000만 원 낮은 1억 620만 원부터 시작한다. 가격과 함께 6인승과 7인승을 모두 제공하는 구성으로 프리미엄 전기 SUV 시장에서 차별화 요소로 작용할 전망이다.

EX90 실내는 ‘웰빙’을 핵심 키워드로 설계됐다(오토헤럴드 김훈기 기자)

실내는 ‘웰빙’을 핵심 키워드로 설계됐다. FSC 인증 우드와 나파 가죽, 자연광에 가까운 ‘SunLike LED’ 조명 등을 적용해 북유럽 감성을 강조했고 1610W 출력의 바워스앤윌킨스 사운드 시스템 등 고급 편의사양도 탑재됐다.

EX90은 전기차 경쟁이 단순한 주행거리에서 소프트웨어와 사용자 경험 중심으로 이동하고 있음을 보여주는 대표 사례다. 특히 OTA 기반 진화형 구조는 향후 차량의 가치 유지와 서비스 확장 측면에서도 중요한 변수가 될 전망이다.

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